Oroch tem caçamba e leva até 5 pessoas

O ano de 2016 mal começou e já promete uma briga acirrada antes mesmo de sua metade. Com quatro meses de mercado brasileiro, a picape Renault Duster Oroch é o alvo da Fiat, que promete lançar sua nova caminhonete, a Toro, após a folia momesca, em 17 de fevereiro.

Enquanto a Toro se apresenta como uma picape com visual de crossover, a Renault Oroch surgiu com o status de ter inaugurado no mercado nacional um segmento intermediário de picapes - entre as pequenas, como Fiat Strada, Chevrolet Montana e Volkswagen Saveiro, e as médias, como Chevrolet S10, Toyota Hilux e Ford Ranger. Mas agora o horizonte anuncia o fim do reinado solitário da Oroch. A expectativa com a chegada da concorrente Toro ganhou até contornos cinematográficos há duas semanas, quando a Fiat lançou um comercial de sua nova picape, no qual aparece uma batalha de espaçonaves. A tal cena faz parte do universo fantástico da saga Star Wars, cujo sétimo filme, O Despertar da Força, está em cartaz nos cinemas desde o mês passado. Na peça publicitária, o confronto de disparos laser, ocorrido em uma galáxia muito, muito distante, é visto por um casal (a bordo de uma Toro) como uma estrela cadente. A Renault foi buscar a resposta à propaganda da Fiat em um outro momento da trama estelar criada por George Lucas. A réplica da marca francesa se resumiu a uma foto da Oroch acompanhada da frase "I am your father" ("eu sou seu pai", em inglês).

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Para os não iniciados na saga intergaláctica, vai a explicação. Esta foi a declaração do vilão-mor de Star Wars, Darth Vader, ao mocinho da cinessérie, Luke Skywalker, quando ambos se enfrentavam num épico duelo de sabres de luz, em um dos momentos de maior clímax na trama, no capítulo O Império Contra-Ataca. Ou seja, a Renault marca seu território apelando para a "hierarquia familiar", ressaltando também o posto de origem do segmento.

De volta ao plano terrestre, a Renault terá que passar a oferecer a Duster Oroch também com tração integral, uma vez que a rival Toro vai ter sua versão 4x4. O câmbio automático também é item ainda não disponível na Oroch. Se o jipinho Duster, que deu origem à Oroch, possui versões com tração 4x4 e câmbio automático, já é certo que a picape também terá tais "armas" para o embate com a Toro. Por ora, a Oroch é ofertada nas versões Expression, que tem motor flex 1.6 16V (com potência de 115 cavalos, quando abastecido com etanol), e Dynamique. Esta pode ser encontrada tanto com o propulsor 1.6 quanto com o motor 2.0 16V, também bicombustível, este último com 148 cavalos de potência - alimentado com etanol.

As versões de motor 1.6 possuem câmbio manual de cinco marchas. A Dynamique 2.0 tem câmbio de seis marchas. Vale lembrar que a Renault Oroch está disponível somente com cabine dupla, com espaço para transportar cinco pessoas confortavelmente e capacidade de carga de 650 kg. O preço inicial da picape é de R$ 62.290 (Expression). A versão Dynamique 1.6 parte de R$ 66.790, enquanto a top de linha Dynamique 2.0 custa a partir de R$ 70.790. Foi esta a versão testada por A TARDE. Porém, o modelo avaliado trazia como opcionais a cor verde Esmeralda (R$ 1.600) e bancos revestidos em couro (R$ 1.700), elevando o preço a R$ 74.090. De série, a Oroch Dynamique vem com um pacote bem completo. Estão lá direção hidráulica, vidros e travas elétricas, ar-condicionado, rodas de liga leve aro 16, alerta sonoro de luz acesa, protetor de caçamba, central multimídia Media NavEvolution 2.0, com tela de 7 polegadas e GPS e comandos no volante, barras de teto e santantônio.

Completam a lista os faróis de neblina, piloto automático, sensor de estacionamento, volante com acabamento em couro, computador de bordo e freios ABS.