Aracruz deve investir R$ 177 milhões em portos no RS

Os investimentos da Aracruz Celulose em quatro terminais portuários, três fluviais e um marítimo, no Rio Grande do Sul podem totalizar R$ 177,2 milhões nos próximos anos, de acordo com o projeto de expansão apresentado hoje ao governo gaúcho pelo diretor-presidente da companhia, Carlos Aguiar.

Além dos aportes planejados para a região Sul, a Aracruz também está investindo na ampliação do Portocel, no Espírito Santo, único porto privativo na América Latina especializado na movimentação de produtos florestais. Responsável pelo escoamento de 70% da celulose produzida no País, o Portocel pertence à Aracruz (51%) e à Cenibra (49%) e terá sua capacidade de movimentação elevada em 55%, para 14 milhões de toneladas anuais, após investimento de R$ 156 milhões. As obras do projeto de expansão foram iniciadas em janeiro.

Segundo a companhia, a partir da obtenção da licença ambiental e aprovação do projeto pelo conselho da empresa, a construção de um terminal fluvial na cidade de Rio Pardo seria iniciada em janeiro de 2008, com investimento de R$ 21 milhões. Cumprido esse cronograma, o início das operações está previsto para meados de 2011, e dali seria conduzida a madeira utilizada na fábrica de Guaíba por meio da hidrovia do Jacuí.

A segunda fase do projeto de logística prevê a construção de outro terminal para carregamento de madeira até Guaíba, no município de Cachoeira do Sul, também com investimentos de R$ 21 milhões e início de operação no final de 2015.

Em Guaíba, onde a empresa pretende erguer uma segunda linha de celulose com capacidade de produção de 1,3 milhão de toneladas/ano, a Aracruz poderá implantar também um terminal para recebimento de matéria-prima e escoamento de celulose. Nesta etapa do projeto, os investimentos estimados são de R$ 15,2 milhões, com início das obras em 2011 e de operação na metade de 2011. O maior aporte unitário do projeto logístico, de R$ 120 milhões, foi reservado para o município de São José do Norte, que poderá receber um terminal marítimo para exportação de celulose. O porto deverá ocupar uma área de 64 hectares.