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20/06/2024 às 0:10 • Atualizada em 20/06/2024 às 10:08 - há XX semanas | Autor: Gabriel Moura

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O que faz o Creta ser o carro mais vendido da Bahia?

Modelo lidera ranking de vendas do mês de maio com larga vantagem

Dianteira do veículo chama atenção pelo conjunto óptico
Dianteira do veículo chama atenção pelo conjunto óptico -

Gerações de brasileiros que se acostumaram a ver o Volkswagem Gol, um veículo popular, no topo da lista de carros mais vendidos do Brasil se surpreendem ao ver SUVs monopolizando o ranking. Na Bahia, o modelo que tornou-se o 'queridinho' foi o Hyundai Creta.

Em maio deste ano, o coreano emplacou 332 unidades no estado, seguido de perto pelo coirmão HB20, com 268. Toyta Corolla Cross (261), Nissan Kicks (218) e Volkswagem Polo (206) completam o top-5 do mês passado. Os dados são da Fenabrave.

Em junho, até o dia 19, a tendência se mantém, com o Creta vendendo 173 unidades, seguido por Polo, 138; Kicks, 124; Corolla Cross, 120; e Chevrolet Tracker, 101.

Para alavancar as vendas do seu SUV, a Hyundai apostou na mistura de design inovador, tecnologia e preço competitivo. O bastante para convencer o baiano a apostar no utilitário coreano ao invés de concorrentes como Tracker, Corolla Cross, Kicks, Fiat Fastback e Volkswagem T-Cross.

Na Grande Coreia, uma das duas concessionárias Hyundai de Salvador, são, em média, 80 Cretas vendidos por mês, o correspondente a 70% dos veículos comercializados pela loja.

"Hoje o Creta tem o melhor custo-benefício em comparação aos concorrentes, com inovações, tecnologias embarcadas, transformando o veículo na melhor opção do mercado", defende Anderson Bonfim, gerente da Grande Coreia.

Traseira do Creta
Traseira do Creta | Foto: Gabriel Moura / AG. A TARDE

Versões
O Novo Creta é ofertado em cinco versões diferentes, com preço de tabela variando entre R$ 140 mil e R$ 186 mil. Além disso, há a opção N Line por R$ 180 mil e o Creta simples, com design do modelo 2022, por R$ 119 mil. Esta última é focada no público PCD, que pode adquiri-lo por R$ 98 mil com desconto.

No Novo Creta, apenas a versão Ultimate, a mais cara, carrega um motor 2.0 aspirado. Nas outras, a opção é o 1.0 turbo. Já o mais barato é equipado com um 1.6 aspirado.

A versão 1.6 faz 7,1 km/l na cidade e 8,1 km/l na estrada, com etanol. Com gasolina as respectivas marcas vão para 10,1 km/l e 11,5 km/l. No 2.0, a eficiência é maior: 7,7 km/l na cidade e 8,9 km/l na rodovia, com etanol. Na gasolina, 10,9 km/l no ciclo urbano e o rodoviário 12,5 km/l.

A maior eficiência vem com o 1.0 turbo. No etanol, 8,2 km/l na cidade e 8,9 km/l na rodovia. Gasolina é 12 km/l e 12,2 km/l, respectivamente. Os números são do Inmetro.

A opção mais em conta do Novo Creta já carrega rodas de liga leve de 16 polegadas, controles de tração e estabilidade, sistema start-stop, faróis com acendimento automático e conectividade sem fio via Apple Carplay e Android Auto.

Quem abrir mais o bolso leva para casa, na versão topo de linha, lanterna de LED, rodas de liga leve diamantadas de 18 polegadas, teto-solar panorâmico e resfriamento no banco do motorista - mimo geralmente presente apenas em carros de alto luxo.

Volantes em couro, chave presencial, ar-condicionado digital, saída de ar-condicionado nos bancos traseiros, painel de instrumentos digital de 7 polegadas, bancos em couros e câmeras 360º são itens disponibilizados nas versões intermediárias.

Interior do veículo
Interior do veículo | Foto: Gabriel Moura / Ag. A TARDE

Test drive
Guiando a versão 1.0 turbo, chama atenção a sensibilidade do freio e estabilidade do veículo. Já nas retomadas, o "delay" para ativar o turbo incomoda um condutor desacostumado. Após pisar no acelerador, o motor demora aproximadamente dois segundos para entregar a potência solicitada.

No ciclo urbano, o câmbio automático do tipo CVT que equipa todas as versões cumpre bem o papel de entregar conforto e eficiência.

Já os confortáveis bancos entregam uma posição de dirigir elevada, característica buscada pelo público que compra SUV. Isso somado à refrigeração da versão topo de linha fornece um combo perfeito para encarar os calorosos e entediantes engarrafamentos na avenida Paralela.

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