Volkswagen reestrutura Polo para o mercado brasileiro; veja o que mudou

O Volkswagen Polo registrou 67.432 emplacamentos no mercado automotivo brasileiro no acumulado do primeiro semestre. O hatch mantém a liderança na categoria de automóveis de passeio, enquanto a fabricante aplica mudanças na linha.

A estratégia industrial da marca reconfigura as opções do catálogo atual. A modificação abre espaço nas concessionárias para o novo SUV compacto da fabricante, batizado de Volkswagen Tera.

Tudo sobre Autos em primeira mão! Entre no canal do WhatsApp.

Principais atualizações do Volkswagen Polo

• Redução de catálogo: saída de quatro versões antigas da linha de montagem.
• Fim da linha GTS: descontinuação da motorização 250 TSI esportiva.
• Versões de entrada: manutenção das configurações Track e Robust 1.0 MPI.
• Versões topo de linha: sobrevivência das opções Sense e Highline 1.0 TSI.
  

Mudanças no pacote de equipamentos de série

A versão Track recebe lanternas com acabamento escurecido e revestimento interno nas portas com textura cinza. O modelo também adiciona central multimídia com tela de 10 polegadas no pacote de opcionais de fábrica.

A configuração Sense passa a sair da linha de produção com o sistema VW Play de 10,1 polegadas integrado ao painel. As opções com motor turbo trazem transmissão automática de seis marchas e freios a disco nas quatro rodas.