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GUERRA DAS PICAPES

BYD prepara picape contra Strada; Fiat reage e corta preços no Brasil

Fabricante chinesa desenvolve picape compacta híbrida plug-in no complexo industrial baiano para desafiar o veículo comercial mais vendido do país

Jair Mendonça Jr
Por
Projeção da futura picape compacta da BYD ao lado da Fiat Strada, atual líder de vendas no Brasil
Projeção da futura picape compacta da BYD ao lado da Fiat Strada, atual líder de vendas no Brasil - Foto: Imagem gerada com ajuda de IA

A gigante chinesa BYD confirmou que trabalha no desenvolvimento de uma picape compacta projetada especificamente para desafiar a hegemonia da Fiat Strada — o veículo mais vendido do país nos últimos anos.

Enquanto os chineses aceleram os testes de engenharia, a montadora italiana blinda sua liderança aplicando reduções de preço agressivas no varejo nacional.

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Fiat reage e corta preços da Strada em mais de R$ 27 mil

Fiat Strada
Fiat Strada - Foto: Imagem gerada com ajuda de IA

A Fiat não assiste ao avanço da concorrência de braços cruzados. Para sustentar o ritmo forte de emplacamentos em 2026, a montadora de Betim (MG) aplicou reduções severas na tabela da picape compacta voltada para frotistas, microempresas e produtores rurais (venda direta via CNPJ).

Os abatimentos chegam na casa dos R$ 27 mil nas versões de entrada e intermediárias de trabalho:

  • Fiat Strada Freedom cabine Plus 1.3 Flex 2026: De R$ 120.490,00 por R$ 92.775,00 (desconto de R$ 27.715,00).
  • Fiat Strada Endurance cabine Plus 1.3 Flex 2026: De R$ 113.490,00 por R$ 87.385,00 (desconto de R$ 26.105,00).

O plano da BYD: produção na Bahia e motorização híbrida flex

A futura picape pequena da BYD é tratada como prioridade global pela matriz na China, mas o seu principal foco comercial será a América Latina. Para ganhar escala e competitividade logística, a montadora planeja concentrar a fabricação da nova caminhonete no complexo industrial de Camaçari, na Bahia.

Diferente do modelo tradicional a combustão da concorrência, a receita da BYD será a eletrificação. O utilitário deve estrear no mercado brasileiro a partir de 2027 utilizando um conjunto mecânico híbrido plug-in (PHEV). O trem de força será baseado no motor 1.5 DM-i (já consagrado em SUVs como o Song Plus), mas devidamente convertido para rodar também com etanol.

Para estruturar o projeto, a engenharia da fabricante importou unidades da Fiat Strada para a Ásia para submetê-las a processos de desmontagem, benchmarking e avaliação de suspensão. O objetivo é entregar a robustez exigida pelo consumidor brasileiro associada ao consumo eficiente dos eletrificados.

Estratégia Fiat

Com essa estratégia de precificação agressiva, a Fiat aproxima o custo de aquisição de uma picape de trabalho ao valor de hatches compactos de entrada no Brasil, dificultando a migração de clientes tradicionais para novas marcas.

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byd Fiat picape

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