Busca interna do iBahia
HOME > AUTOS
Ouvir Compartilhar no Whatsapp Compartilhar no Facebook Compartilhar no X Compartilhar no Email

AUTOS

Yamaha dobra aposta em scooters híbridas

Com o lançamento da ZR Hybrid Connected, fabricante amplia no país a oferta de scooters com sistema híbrido leve, iniciada com a Fluo em 2022

Núbia  Cristina
Por Núbia Cristina

Siga o A TARDE no Google

Google icon
Imagem ilustrativa da imagem Yamaha dobra aposta em scooters híbridas
- Foto: Yamaha/Divulgação

A chegada da Yamaha ZR Hybrid Connected ao Brasil marca um novo momento para o segmento de scooters urbanas, tradicionalmente dominado por modelos focados em economia e praticidade. Ao apostar em um sistema híbrido leve em um modelo de entrada, a fabricante japonesa amplia a presença dessa tecnologia no País, inaugurada anteriormente com a Yamaha Fluo Hybrid Connected, lançada em 2022 como a primeira scooter híbrida comercializada no mercado brasileiro.

Com preço sugerido de R$ 13.990, sem frete, a ZR Hybrid se posiciona abaixo de modelos mais robustos como a Honda PCX 160 e se aproxima de opções mais acessíveis como a Honda Elite 125. A diferença está na proposta: enquanto essas concorrentes diretas seguem com motores convencionais, a novidade traz um motor elétrico auxiliar que atua em momentos específicos, como arrancadas, contribuindo para reduzir o consumo e melhorar a resposta no trânsito urbano.

Tudo sobre Autos em primeira mão!
Entre no canal do WhatsApp.

Na prática, o sistema híbrido leve combina um motor 125 cc Blue Core com assistência elétrica temporária, acionada em situações de maior demanda, como saídas, retomadas e subidas. Esse reforço, conhecido como Power Assist, atua por alguns segundos para aliviar o esforço do motor principal e melhorar a eficiência energética. O conjunto entrega 8,2 cv de potência e 1,0 kgf.m de torque, com foco no uso urbano.

Além disso, a scooter incorpora o sistema Stop & Start, que desliga o motor em paradas curtas e o religa automaticamente ao acelerar, contribuindo para a redução do consumo e das emissões — uma solução especialmente útil em centros urbanos com trânsito intenso, como Salvador.

O modelo também aposta em conectividade como diferencial. O painel 100% digital permite acesso a informações como consumo médio e instantâneo, indicador de condução econômica e funcionamento do sistema híbrido, além de integração com smartphone via aplicativo da marca. Pelo sistema, o usuário pode acompanhar dados de uso, localizar o veículo e gerenciar manutenções.

No aspecto prático, a ZR Hybrid reforça a proposta urbana com dimensões compactas e baixo peso — cerca de 98 kg em ordem de marcha —, o que favorece a dirigibilidade no trânsito e a facilidade em manobras. O modelo ainda oferece espaço sob o banco com capacidade para pequenos volumes e soluções funcionais para o dia a dia, além de chassi do tipo underbone e conjunto de suspensões voltado ao conforto.

O design segue uma linha mais esportiva, com iluminação em LED, assinatura visual marcante e elementos inspirados em motocicletas, reforçando o posicionamento do modelo como uma opção jovem dentro da categoria.

Eletrificação

O movimento da Yamaha dialoga com uma tendência global de eletrificação gradual, em que soluções intermediárias surgem como alternativa ao alto custo dos modelos totalmente elétricos. No Brasil, onde o preço ainda é um fator decisivo, a estratégia pode funcionar como porta de entrada para tecnologias mais avançadas.

Apesar do avanço, o cenário ainda é dominado por scooters convencionais. Modelos como Honda PCX 160 e Honda Elite 125 seguem como principais escolhas do consumidor, sustentados por confiabilidade, rede de assistência e valor de revenda. Até o momento, a Honda, líder do segmento no país, não comercializa scooters híbridas no Brasil, mantendo sua linha focada em motores a combustão, apesar de já testar tecnologias eletrificadas em outros mercados.

Para o consumidor, a principal questão passa a ser prática: vale a pena investir em uma scooter com tecnologia adicional? A resposta depende do uso. Para quem roda diariamente em áreas urbanas, enfrenta congestionamentos e busca reduzir gastos com combustível, a proposta pode fazer sentido. Já para quem prioriza simplicidade mecânica e manutenção mais tradicional, os modelos convencionais ainda devem prevalecer.

Mais do que um lançamento pontual, a ZR Hybrid sinaliza um movimento que tende a ganhar força nos próximos anos. Se a aceitação for positiva, a tendência é que outras fabricantes passem a explorar soluções semelhantes, ampliando gradualmente a presença de tecnologias eletrificadas também no segmento de duas rodas.

Principais scooters urbanas no Brasil

• Yamaha ZR Hybrid Connected; 125 cc + sistema híbrido leve

Preço sugerido: R$ 13.990

• Honda Elite 125; 125 cc convencional

Preço na faixa de R$ 13 mil a R$ 15 mil

• Honda PCX 160; 160 cc

Mais potência e tecnologia

Faixa de R$ 18 mil a R$ 20 mil

Vale a pena investir em uma scooter híbrida?

• Indicado para quem roda diariamente na cidade

• Vantagem em trânsito intenso (‘anda e para’)

• Pode reduzir consumo de combustível

• Menos indicado para quem busca mecânica simples

• Manutenção pode ser mais específica

• Modelos tradicionais ainda têm maior aceitação no mercado

Siga o A TARDE no Google Notícias e receba os principais destaques do dia.

Participe também do nosso canal no WhatsApp.

Compartilhe essa notícia com seus amigos

Compartilhar no Email Compartilhar no X Compartilhar no Facebook Compartilhar no Whatsapp

Tags:

autos motos YAMAHA

Siga nossas redes

Siga nossas redes

Publicações Relacionadas

A tarde play
Play

Novo BYD Song Plus 2027 chega à Bahia e terá produção em Camaçari

Play

Ram Dakota chega ao Brasil em 2026 para desafiar Hilux e Ranger

Play

Renault anuncia pré-venda do Boreal 2026, seu novo carro-chefe

Play

Bateria voadora: a aposta chinesa contra incêndios

x