Exclusivo: VLT de Salvador deve iniciar operação assistida antes do São João; veja as datas

Com o cronograma acelerado para antes do São João, o VLT de Salvador deve iniciar sua operação assistida entre os dias 15 e 16 de junho. Segundo informações apuradas pelo portal A TARDE, o trecho entre a Calçada e o Lobato será o primeiro a entrar em funcionamento, permitindo que os usuários utilizem o modal em horários específicos de teste.

Procurado pela reportagem, o presidente da Companhia de Transportes da Bahia (CTB), Eracy Lafuente, confirmou a informação e disse que a sua equipe trabalha para que o começo da fase de testes ocorra antes do São João, porém a data depende da agenda do governador Jerônimo Rodrigues(PT).

Se trata de uma operação assistida entre a Calçada e o Lobato num trecho de aproximadamente 4 quilômetros. Serão viagens em horários determinados e abertos ao público, que devem durar cerca de seis meses

O presidente da CTB também adiantou que será criado um comitê de escuta para que sugestões dos passageiros possam ser acolhidas com o objetivo de corrigir possíveis imperfeições no sistema.

A entrega deve ser uma das últimas de Jerônimo antes das eleições. A legislação eleitoral proíbe candidatos de participarem de inaugurações de obras públicas nos três meses que antecedem o pleito.

Considerando que em 2026 o primeiro turno será no dia 4 de outubro, a proibição de comparecimento a inaugurações começa em 4 de julho. A reportagem também apurou com fontes palacianas que é possível a presença do presidente Lula (PT) no ato de entrega.

Dentro do cronograma

Caso o início da operação assistida ocorra em uma das datas citadas, o governo cumprirá o cronograma previsto que era o final do primeiro semestre deste ano. A fase incluirá testes técnicos com trens, funcionamento com capacidade reduzida, sem cobrança de tarifa e monitoramento em tempo real.

Andamento das obras do VLT

O VLT terá cerca de 43,7 km de extensão e 50 paradas, dividido em três trechos em implantação desde 2024:

• Trecho 1: liga a Ilha de São João à Calçada e ao Comércio (com cerca de 60% das obras concluídas);
• Trecho 2:conecta Paripe a Águas Claras (com cerca de 40% das obras concluídas);
• Trecho 3: vai de Águas Claras a Piatã, ampliando o acesso ao miolo e à orla (as obras ainda estão no início).

Quando concluído, o sistema deve integrar diferentes modais e facilitar o deslocamento na capital baiana.