Gol e Voyage 2019 ganham câmbio automático

Aos 38 anos de vida do Gol a Volkswagen passa a ofertar o aguardado câmbio automático de seis marchas nos seus produtos de maior longevidade na marca. Agora, na linha 2019, os dois compactos ganham transmissão automática de seis velocidades com função Tiptronic associada a motorização 1.6 Flex de 120cv. A estratégia vem combinada com versões simplificadas na linha 2019 e preços a partir de R$ 54.580 para o Gol e R$ 59.990 para o Voyage. Com isso, a Volkswagen espera recuperar a liderança para o seu experiente compacto que teve o primeiro lugar durante 27 anos no mercado brasileiro.

Motor e câmbio

O motor para a versão automática é o EA211 16V de 120cv flex sem partida a frio e 16,8kgfm de torque já usado no Polo. Bem convencional com quatro cilindros, é construído em alumínio, com coletor integrado, duplo comando de válvulas e duplo circuito de resfriamento.

O câmbio automático AQ160 tiptronic de seis marchas tem mecanismo que desacopla o câmbio com o carro parado. Há modo Sport e opção de troca manual nos comandos atrás do volante ou na alavanca.

A nova versão complementa a gama já disponível para o Gol com motor 1.0 de três cilindros (R$ 44.990) e 1.6 de quatro cilindros e 105cv (R$ 51.040) e para o Voyage 1.0 (R$ 52.640) e 1.6 (R$ 56.820)

Versões simplificadas

Com o pacote de entrada, tanto o Gol quanto o Voyage trazem ar condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, suporte para celular, ajuste de Altura do volante, entrada USB 2.1, computador de bordo, sinalização de frenagem de emergência (ESS), sinalização de troca rápida de faixa, Isofix, ajuste do limpador de para-brisa conforme a velocidade do veículo e acionamento do limpador traseiro automático ao acionar a ré.

Opcionais são o Composition Touch e o Discover Media, soluções multimídia que combinam som e integração e conexão com smartphones Android e iOS. No Discover Média há câmera com sensor de estacionamento e rebatimento do retrovisor - conjunto conhecido como Park Pilot.

*As impressões sobre o Gol e Voyage automáticos você confere na próxima edição do A Tarde Autos impresso