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CENTRAL MULTIMÍDIA FLUTUANTE

Novo Jetta M6: sedã elétrico da Volkswagen supera Corolla

Veículo da submarca chinesa estreia com motor de até 197 cv e entre-eixos de 2,82 metros

Jair Mendonça Jr
Por
Novo Jetta M6
Novo Jetta M6 - Foto: Divulgação

A Volkswagen programa para o Salão do Automóvel de Chengdu, na China, a apresentação pública do Jetta M6. O modelo representa o primeiro automóvel totalmente elétrico da submarca desenvolvida em parceria com a FAW no mercado chinês.

O projeto físico do sedã registra 4,81 metros de comprimento, 1,50 metro de altura e largura entre 1,87 metro e 1,90 metro. A distância entre os eixos totaliza 2,82 metros.

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Os dados dimensionais superam as medidas do Toyota Corolla comercializado no território brasileiro, que apresenta 4,63 metros de comprimento e 2,70 metros de entre-eixos.

Desempenho e motorização do Jetta M6

Novo Jetta M6
Novo Jetta M6 - Foto: Divulgação

O conjunto mecânico utiliza um motor elétrico posicionado no eixo dianteiro. A linha contempla duas opções de potência máxima: 113 kW (154 cavalos) e 145 kW (197 cavalos).

As células de bateria recebem fornecimento da empresa CALB. A fabricante planeja divulgar os dados oficiais referentes à autonomia energética e à capacidade de carga no período que antecede o lançamento comercial.

Estrutura interna e soluções tecnológicas

Interior novo Jetta M6
Interior novo Jetta M6 - Foto: Divulgação

A cabine incorpora painel de instrumentos digital, central multimídia flutuante e console central dotado de carregador de celular por indução. O seletor de marchas fixa-se na coluna de direção do volante.

O projeto dos assentos dianteiros permite a reclusão completa para junção com os bancos traseiros, formando superfícies planas para repouso com o veículo imobilizado. A lista de itens de série inclui teto panorâmico e sistema de iluminação ambiente.

Contexto de mercado e disponibilidade

A submarca Jetta atua de forma autônoma na China desde 2019 sob controle da joint-venture FAW-Volkswagen. O cronograma industrial estabelece o início das entregas e das vendas comerciais para o segundo semestre no mercado chinês.

A montadora não estipulou planos de exportação ou comercialização do modelo M6 para o mercado automotivo do Brasil.

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