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Peugeot Boxer 2026 estreia no Brasil com motor novo e mais tecnologia

Modelo utilitário traz visual renovado, mais segurança, conectividade e foco total no cliente profissional

Rafael Tiago
Por Rafael Tiago
Novo Boxer 2026 chega com motor 2.2 Turbo Diesel de 140 cv
Novo Boxer 2026 chega com motor 2.2 Turbo Diesel de 140 cv -

A Peugeot apresentou oficialmente o novo Boxer 2026 ao mercado brasileiro. Voltado para o segmento de veículos comerciais leves (LCVs), o modelo chega com visual repaginado, motor 2.2 Turbo Diesel de 140 cv, novas tecnologias e uma forte proposta de conectividade e eficiência para clientes profissionais e frotistas.

O Boxer 2026 se insere na estratégia da marca dentro do ecossistema Peugeot Professional, e chega em quatro versões para diferentes usos: transporte de carga, passageiros e adaptações personalizadas para negócios.

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Mais robustez, mais produtividade

O novo motor 2.2 Turbo Diesel oferece 140 cv de potência e 350 Nm de torque, com câmbio manual de seis marchas. Seu consumo urbano é de 10,8 km/l, enquanto a capacidade de carga varia de 1.240 a 1.590 kg, com volume interno de até 13 m³, abertura traseira de 270º e porta lateral deslizante.

Volume interno de até 13 m³, abertura traseira de 270º e porta lateral deslizante
Volume interno de até 13 m³, abertura traseira de 270º e porta lateral deslizante | Foto: Divulgação

Visual moderno e interior funcional

A parte externa ganhou nova grade frontal, badge redesenhado e rodas atualizadas. O interior vem com novo volante, central multimídia de 7” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio (na versão Minibus), além de mais porta-objetos, saídas USB, bancos renovados e iluminação em LED no piso.

Segurança e tecnologias inteligentes

O Boxer 2026 traz controle de estabilidade para reboque, sensores de estacionamento, piloto automático, monitoramento de pressão dos pneus, assistente de partida em rampas e sistema de frenagem pós-colisão. Nas versões para passageiros, há ainda câmera de ré, alerta de tráfego cruzado, detector de ponto cego e retrovisores com rebatimento elétrico.

Com câmbio manual de seis marchas
Com câmbio manual de seis marchas | Foto: Divulgação

Conectividade para gestão de frotas

Destaque para o sistema MyPeugeot Pro, com 12 meses gratuitos de serviços como rastreamento, telemetria, roteirização e geolocalização em tempo real. A plataforma também permite controle de perfil dos motoristas, cercas eletrônicas, assistência 24h e alertas de condução — oferecendo mais segurança e redução de custos operacionais.

Gama completa de versões

  • Boxer Cargo L3H2: 13 m³, 1.240 kg de carga (CNH B)
  • Boxer Furgão L3H2: 13 m³, 1.590 kg de carga
  • Boxer Minibus Comfort (17+1)
  • Boxer Minibus Luxo (15+1): nova versão com bancos reclináveis e bagageiro de 1.000L

As cores disponíveis são Branco Banquise (todas as versões) e Cinza Grafitto (versões para passageiros). A nova geração começa a ser comercializada em agosto, substituindo gradualmente o modelo anterior.

"Além da robustez e da versatilidade, evoluímos em tecnologia, conforto e eficiência para entregar uma solução mais completa ao cliente profissional", afirma Fabiana Figueiredo, VP da Peugeot na América do Sul.

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automóveis lançamento motor diesel Peugeot tecnologia automotiva transporte vans veículos comerciais

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