Rival da BYD anuncia início de produção de veículos no Brasil

A montadora chinesa GAC, rival da BYD, confirmou, nesta quarta-feira, 18, que vai iniciar a produção de veículos no Brasil a partir de 2027.

A fábrica escolhida como primeiro “lar” dos veículos montados no Brasil é da HPE Automotores, localizada em Catalão, em Goiás. Vale ressaltar que lá já são produzidos modelos da japonesa Mitsubishi.

Conforme aponta a própria GAC, é previsto uma capacidade de produção de até 50 mil veículos da montadora por ano.

Equipe no Brasil

A GAC apontou que já existe uma equipe de pesquisa e desenvolvimento no Brasil. A missão desse time será a de adaptar os produtos ao mercado nacional e às necessidades dos clientes.

Vale ressaltar que a GAC já conta com um centro de distribuição de peças em Cajamar, São Paulo.

Grande investimento

Para estabelecer a marca e custear a transição ao Brasil, a GAC informou que vai investir US$ 1,3 bilhão (R$ 6,76 bilhões, em conversão direta) até 2030.

"A produção local no Brasil representa um passo importante em nossa estratégia global e reforça nossa confiança no potencial do setor industrial brasileiro”, afirmou Lu Guojie, vice-presidente da GAC International.

Ainda de acordo com o executivo, a cooperação com a HPE Automotores vai juntar a experiência de manufatura local com a tecnologia global da GAC.

O modelo que será o pioneiro de montagem no Brasil será o SUV GS3.

Conheça o GAC GS3

A aposta para a primeira investida da montadora chinesa do Brasil é o SUV GS3, que mesmo sendo classificado como SUV, aposta em um visual descolado e esportivo.

Isso fica claro no escapamento de ponteira dupla cromada, junto aos difusores, equipamento comum em carros esportivos.

Outro elemento que reforça essa proposta são as linhas. A lataria do veículo é composta de poucas curvas, e muitos ângulos retos e pontas, aparentes nos:

• vincos da carroceria;
• aerofólio traseiro;
• desenho dos faróis e das lanternas;
• retrovisores.

Motorização

O conceito esportivo não fica somente no design do veículo, mas é levado também ao motor, um modelo 1.5 turbo que gera 170 cv, aliado a um câmbio automatizado de dupla embreagem.

Atualmente, no mercado brasileiro, ele perde somente para o motor 1.6 turbo do Hyundai Creta em sua versão mais cara.

SUV GS3 no Brasil

No Brasil, o veículo vai chegar em duas versões, onde a única diferença será a quantidade de itens de série em cada uma

GAC GS3 Elite

• Central multimídia de 14,6 polegadas;
• Painel de instrumentos digital;
• Faróis de LED com acendimento automático;
• Câmera de ré;
• Freio de estacionamento eletrônico;
• Rodas de liga leve com 18 polegadas;
• Chave presencial.

GAC GS3 Elipte Plus

• Todos os itens acima, mais:
• Piloto automático adaptativo;
• Frenagem automática de emergência;
• Assistente de permanência em faixa;
• Câmera 360 graus;
• Teto solar panorâmico;
• Rodas de liga leve com 19 polegadas.

Confira a ficha técnica do SUV GAC GS3

• Preço: a partir de R$ 139.990;
• Motor: 1.5 turbo GDI;
• Potência: 170 cv;
• Torque: 25,5 kgfm;
• Câmbio: Automatizado de dupla embreagem (DCT) com 7 marchas;
• 0 a 100 km/h: 7,5 segundos;
• Comprimento: 4,410 m;
• Largura: 1,850 m;
• Altura: 1,600 m;
• Entre-eixos: 2,650 m;
• Porta-malas: 341 litros;
• Peso: 1.795 kg;
• Combustível: Gasolina;
• Consumo na cidade: 10,2 km/l;
• Consumo na estrada: 11,6 km/l;
• Tanque: 47 litros