Volvo ES90: novo sedã elétrico estreia com autonomia de 700 km

A montadora Volvo revelou o sedã elétrico ES90. O modelo integra a estratégia da marca no segmento de veículos eletrificados. A fabricação ocorre na plataforma elétrica dedicada, herdada do utilitário esportivo EX90.

Arquitetura elétrica e recarga ultrarrápida

O sistema elétrico opera em 800 volts. Essa especificação possibilita recargas em corrente contínua com potência máxima de até 350 kW.

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A recuperação de carga de 10% até 80% ocorre em tempo reduzido em estações compatíveis.

O carregamento de alta velocidade adiciona autonomia operacional em minutos.

Bateria e autonomia do sedã

O conjunto de baterias possui capacidade nominal de até 106 kWh. Os testes homologados sob o ciclo WLTP indicam autonomia superior a 650 quilômetros por carga completa.

A eficiência aerodinâmica da carroceria tipo fastback contribui para o consumo energético reduzido em rodovias.

Motorização e desempenho dinâmico

As configurações mecânicas dividem-se em opções com motor único e tração traseira, além de variantes com dois motores e tração integral.

A potência máxima atinge marcas na faixa de 670 cavalos nas versões de topo.

A aceleração de zero a 100 km/h acontece em menos de quatro segundos.

Dimensões e espaço interno

O veículo mede aproximadamente cinco metros de comprimento. A distância entre eixos ultrapassa três metros.

O assoalho plano amplia o volume interno para passageiros da fileira traseira.

O porta-malas apresenta capacidade volumétrica adequada para viagens de longa distância.

Tecnologia embarcada e segurança ativa

A cabine incorpora central multimídia com sistema operacional Google nativo. Sensores de ultrassom, radares e tecnologia LiDAR compõem o pacote de assistência ao motorista.

Os sistemas realizam leituras do ambiente externo para condução semiautônoma em vias sinalizadas.