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Camaçari: saída da Ford deixa mais de sete mil pessoas desempregadas

Da Redação
Por Da Redação
Empresas de autopeças situadas em Camaçari começam a desinstalar suas fábricas, após dois meses da saída da Ford do município.
Empresas de autopeças situadas em Camaçari começam a desinstalar suas fábricas, após dois meses da saída da Ford do município. - Foto: Divulgação

Empresas de autopeças situadas em Camaçari começam a desinstalar suas fábricas, após dois meses da saída da Ford do município. Os fornecedores diretos da Ford não acreditam na chegada de alguma fabricante para substituir a montadora americana a curto prazo e focam em sanar seus prejuízos imediatos, como o aluguel de galpões e custos de pessoal. Essas empresas também buscam negociar com a montadora americana uma solução para o encalhe de produtos e insumos.

Algumas das montadoras se apressam para vender o maquinário. Segundo a Valor, o Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores (Sindipeças) mostrou que a saída Ford deixou cerca de 7,5 mil pessoas desempregadas.

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Trinta empresas abasteciam diretamente a montadora, com 32 fábricas pertencentes aos maiores fornecedores da Ford, chamados “tier 1”, sendo que 18 fabricas ficam dentro do condomínio da Ford e são denominadas “sistemistas” por produzirem vários sistemas de veículos. Outras 12 possuem fábricas em outros pontos da cidade. A maioria é de subsidiárias de grupos globais, como a italiana Pirelli (pneus), as alemãs Benteler (trem de força e suspenção) e Bosch (velas de ignição), a francesa Faurecia (escapamentos e peças plásticas) e a portuguesa Sodecia (peças de carroceria).

O superintendente da Federação das Indústrias da Bahia (Fieb), Vladson Menezes, explicou que os postos representam cerca de 4% dos empregos industriais do Estado. (Da Redação BP Money).

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