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Novo Kwid 2027 é revelado, veja mudanças e previsão de chegada
Hatch de entrada terá mudanças sutis e deve receber novidades no Brasil
Prestes a completar uma década de mercado no Brasil, o Renault Kwid acaba de ganhar sua linha 2027. O modelo foi apresentado nesta sexta-feira, 3, na Índia, com mudanças discretas no visual, novos equipamentos e pequenas atualizações no acabamento interno.
A expectativa é que a versão brasileira seja lançada no terceiro trimestre de 2026, mantendo a estratégia da montadora de atualizar o hatch compacto sem promover uma mudança completa de geração.
Entre no canal do WhatsApp.Novo visual aposta em retoques
Ao contrário das especulações, o Kwid 2027 não adotou o visual inspirado no Kwid E-Tech, versão elétrica comercializada em alguns mercados.
A Renault preferiu investir em alterações pontuais, como o novo logotipo da marca, molduras plásticas redesenhadas ao redor dos faróis, calotas de 14 polegadas com novo desenho e uma nova tipografia para a inscrição "Kwid" na tampa do porta-malas.
Os faróis halógenos, as luzes de condução diurna (DRL) em LED no formato de "sobrancelha" e as lanternas permanecem praticamente inalterados.
As dimensões também seguem as mesmas:
- 3,73 metros de comprimento;
- 1,57 metro de largura;
- 1,47 metro de altura;
- 2,42 metros de entre-eixos.
Interior recebe novo volante
As novidades na cabine também são discretas.
O destaque é o volante de três raios, herdado do Renault Kiger, SUV vendido no mercado indiano. O painel ganhou uma nova moldura para a central multimídia e passou a exibir a inscrição "Kwid", detalhe que não existe na versão brasileira atual.
A central multimídia continua com tela de 8 polegadas e compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay por cabo.
O modelo também mantém quadro de instrumentos parcialmente digital, ar-condicionado manual e bancos revestidos em tecido preto com detalhes em amarelo.
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Equipamentos ficam mais completos
A Renault aproveitou a atualização para ampliar a lista de equipamentos em algumas versões.
Na configuração de entrada Evolution, o hatch oferece dois airbags frontais. Já a versão topo de linha Climber passa a contar com seis airbags.
Dependendo da versão, o Kwid também dispõe de:
- câmera de ré;
- monitoramento da pressão dos pneus;
- assistente de partida em rampas;
- sistema de acesso e partida sem chave.
Motor permanece sem alterações
Na mecânica, o Kwid 2027 mantém o conhecido motor 1.0 aspirado a gasolina no mercado indiano, com 69 cavalos de potência e 9,4 kgfm de torque.
As opções de transmissão continuam sendo o câmbio manual de cinco marchas ou o automatizado AMT.
No Brasil, o mesmo propulsor desenvolve até 71 cv com etanol e 68 cv com gasolina, entregando torque máximo de 10 kgfm.
Com as mudanças, a Renault busca manter o Kwid competitivo em um segmento cada vez mais disputado, apostando em pequenas evoluções de design, acabamento e equipamentos enquanto prepara a chegada da nova linha ao mercado brasileiro.
