Ponte Salvador-Itaparica: governo acelera uso de estaleiro para obras

O governador Jerônimo Rodrigues (PT) afirmou na manhã desta sexta-feira, 17, durante coletiva de imprensa, estar otimista com o andamento do projeto da Ponte Salvador-Itaparicae revelou novas articulações com o governo federal e a Petrobras para viabilizar as próximas etapas da obra.

O gestor antecipou que tem mantido diálogo constante com o ministro da Casa Civil, Rui Costa, e com a presidente da Petrobras, Magda Chambriard, para definir o uso de uma área noEstaleiro São Roque do Paraguaçu, em Maragogipe, onde devem ser produzidas as peças estruturais da ponte.

“Tivemos uma reunião rápida agora com o ministro Rui Costa, pedindo que ele nos ajude a garantir a liberação junto à Petrobras. Semana passada nos reunimos com a presidente Magda, solicitando um espaço no Estaleiro, em São Roque, para que o consórcio chinês já possa trazer embarcações e iniciar a produção das peças da ponte”, afirmou o governador.

Jerônimo também afirmou que o estaleiro foi considerado o "local mais adequado" para receber as operações do consórcio responsável pela obra após estudos dos dirigentes que estão à frente da intervenção.

Durante conversa com jornalistas, o chefe do Executivo mencionou a Assembleia Legislativa da Bahia (Alba) após a aprovação da Secretaria da Ponte (Seponte), que também deve tratar sobre o sistema viário-oeste.

“Não dava para deixar um investimento desse porte sem uma estrutura dedicada. Na época da Copa, foi criada uma secretaria específica, quando passou a copa, deixou uma herança boa. Se instituiu a secretaria da mesma forma, não é só a ponte, é todo o sistema viário-oeste que estamos constituindo na Bahia”, disse.

Tudo o que você precisa saber sobre a Ponte Salvador-Itaparica

O novo equipamento viário é considerado a maior estrutura da América Latina sob lâmina d’água e vai se conectar na região do Terminal Marítimo São Joaquim (Ferry-Boat) e, no município de Vera Cruz, à região da Gameleira.

• Investimento: Aproximadamente R$ 10,6 bilhões, conforme contrato da PPP (Parceria Público-Privada).
• Início das obras: Junho de 2026.
• Entrega: Junho de 2031.
• Tecnologia: A construção envolverá tecnologias de engenharia chinesa.

Geração de emprego

A expectativa é que a construção deste equipamento gere aproximadamente 7.000 empregos diretos e indiretos.

Confira trechos que vão integrar a Ponte

Trecho 1 – Acessos viários em Salvador

Construção das estruturas que compõem os acessos em Salvador, entre os bairros da Calçada e Água de Meninos e um conjunto de viadutos, além de dois túneis praticamente paralelos aos existentes na Via Expressa.

Trecho 2 – Ponte Salvador – Ilha de Itaparica

Após conclusão do sistema viário de Salvador, começam as obras da ponte Salvador-Itaparica, com 12.4 km de extensão. Nesse trecho do empreendimento, a construção foi dividida em três etapas: trecho de aproximação na Ilha de Itaparica, com 4.6 km, trecho de aproximação em Salvador, com 6.9 km de extensão, e trecho estaiado, com 0.9 km de comprimento e 85 m acima do nível do mar.

Trecho 3 – Acessos viários em Itaparica

O Sistema Viário de Itaparica possui aproximadamente 30 km de extensão, compreendidos entre a chegada da Ponte Salvador–Itaparica até a Ponte do Funil, através de uma nova rodovia projetada, que compreende a construção de viadutos incorporados em três interseções.

Trecho 4

Recuperação e duplicação de trecho da BA-001, nas proximidades de Cacha Prego até a Cabeceira da Ponte do Funil.