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MG Motor vai lançar SUVs no Brasil para rivalizar com T-Cross e Creta
Fabricante trará carros híbridos para produção no Brasil
A MG Motors lançou, nesta sexta-feira, 17, o MG4 Urban no Brasil e já pretende dar os próximos passos para adentrar em definitivo no mercado de vendas brasileiro com a possível chegada de outros quatro modelos SUVs que ameaçariam a soberania de carros como T-Cross e Creta, queridinhos dos brasileiros no segmento.
Além disso, a fabricante de origem britânica e que atualmente pertence a um grupo chinês, ainda estaria estudando a abertura de uma nova fábrica em território brasileiro.
Entre no canal do WhatsApp.Vale ressaltar que a MG confirmou que vai montar o MG4 Urban e o MG S5 no Brasil, em Horizonte, no Ceará, a partir de outubro de 2026.
Quais carros da MG Motors devem chegar ao Brasil?
De acordo com o portal Autoesporte, os quatro primeiros modelos que devem desembarcar no Brasil no futuro e prometem desbancar SUVs consolidados no mercado, como o Volkswagen T-Cross e Hyundai Creta, são:
- S9;
- HS;
- ZS;
- IM6, modelo da submarca de luxo da MG.
Conheça os modelos da MG
MG S9
O primeiro exemplar que deve desembarcar no Brasil é o MG S9, um SUV de sete lugares, que utiliza uma motorização híbrida plug-in (PHEV), com motor 1.5 turbo a gasolina de 142 cv, aliado com outro elétrico de 231 cv.
Com essa junção, ele possui um total de 299 cv de potência e 39,8 kgfm de torque.
MG HS
Outra possibilidade de chegada ao mercado brasileiro é o MG HS, outro SUV médio de 4,65 metros de comprimento, 1,89 m de largura, 1,66 m de altura e 2,76 m de entre-eixos.
Ou seja, o modelo é comparado, fisicamente, a veículos como o BYD Song Pro e GWM Haval H6.
No MG HS, a motorização também é híbrida plug-in (PHEV) e funciona a partir da combinação de um motor 1.5 turbo com um propulsor elétrico, além de uma bateria de 24,7 kWh, resultando em uma potência combinada de 339 cv.
MG ZS
O terceiro carro que deve chegar ao mercado nacional é o MG ZS, que é um SUV que vive nos limites de maiores entre os compactos e menores entre os médios.
Sua motorização é híbrida plena (HEV) e combina o mesmo motor 1.5, desta vez aspirado, com um propulsor elétrico, gerando 224 cv totais. Sua bateria também é menor, tendo somente 1,8 kWh, e não necessita de recarga externa.
MG IM6
Finalizando a lista, a MG já confirmou a chegada de sua divisão de luxo, concorrente da Denza (divisão de luxo da BYD) e Zeekr (divisão de luxo da Geely), a IM.
Mesmo sem o martelo batido, tudo aponta que, com ela, o primeiro veículo a desembarcar no Brasil será o IM6. Na configuração do modelo topo de linha, o SUV médio utiliza dois motores elétricos, um em cada eixo, que geram potência combinada de 751 cv e torque de 80,2 kgfm.
Com esse conjunto, ele consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos, de acordo com os dados divulgados pela fabricante. Sua autonomia pode chegar a 624 km, de acordo com o ciclo WLTP.
