Novo contrato da Ponte Salvador-Itaparica deve ser assinado até abril

O governador Jerônimo Rodrigues (PT) antecipou, na manhã desta terça-feira, 25, que até o mês de abril deve assinar o contrato com o consórcio formado pela empresas China Railway 20th Bureau Group Corporation (CRCC20) e China Communications Construction Company (CCCC) – aprovado pelo Tribunal de Contas do Estado (TCE) em fevereiro – que será responsável por executar a obra de implantação da Ponte Salvador-Itaparica.

“Com a troca dessa empresa do consórcio, [devem] ter que voltar à China. Tem toda uma centralidade nas decisões chinesas, é um modelo cultural da gestão deles e pediram até o dia 31 de março. [...] Eu tenho a expectativa de que até o dia 3 ou dia 4 de abril, a gente possa estar com esse contrato assinado”, explicou o petista, durante coletiva de imprensa.

O gestor também detalhou que após assinar o contrato “a intenção é ver se já consegue ir imobilizando o canteiro para poder iniciar alguma coisa”.

“Eu espero que nos próximos, até o mês de abril ou maio, a gente possa estar com realmente todas as sondagens feitas e já em relatórios, para que daí possa iniciar ações de de obras na ponte”, declarou.

Jerônimo disse ainda que o novo contrato já estabelece que as obras comecem em um ano. “É o tempo que, agora concluindo a sondagem, se elabore o projeto técnico, mas até quem sabe a gente pudesse já começar uma obra antes de um ano e eles toparam isso”, declarou.

O governo estadual anunciou sobre a troca de empresa nesta segunda. “O consórcio tirou uma empresa e colocou uma outra. Inclusive, essa outra empresa é a que fez pontes submarinas, debaixo do mar, tem muita experiência, é a empresa que construiu a ponte de Macau”, disse o governador em entrevista à Rádio Sociedade FM, na manhã desta segunda-feira, 24.

A ponte Hong Kong-Macau-Zhuhai é a mais extensa ponte marítima do mundo, com 55 km de extensão. O complexo projeto de engenharia custou mais de 15 bilhões de dólares.

Jerônimo também comentou sobre sua expectativa para assinatura do contrato de repactuação com o consórcio formado pela empresas China Railway 20th Bureau Group Corporation (CRCC20) e China Communications Construction Company (CCCC) aprovado peloTribunal de Contas do Estado (TCE) em fevereiro.

“Eu quero muito acreditar que dia 31 [de março] a gente possa assinar. Eu queria muito aproveitar o aniversário de Salvador e assinar o termo da renegociação que foi feita nos acordos. O Lula colocou dinheiro e a Casa Civil ajudou bastante a gente”, pontuou o chefe do executivo estadual.

A construção da ponte sobre lâmina d´água da América Latina, com 12,4 km de extensão, terá investimento de R$ 10,4 bilhões. A concessão acontece por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP) com os grupos chineses e terá a duração de 29 anos e outros seis anos de construção.

A construção deve resultar na geração de cerca de 7 mil empregos diretos e indiretos, sendo ocupados por baianos, conforme estima a Secretaria do Trabalho, Emprego, Renda e Esporte (Setre).