VLT de Salvador: estação da Calçada tem autorização para iniciar testes

A Subestação Primária Calçada do VLT de Salvador foi energizada nesta terça-feira, 4, viabilizando assim a alimentação elétrica do sistema até a Ponte de São João. Tal movimento apresenta um avanço na implementação do Trecho um do VLT.

A linha abrange quatro quilômetros de extensão, conectando vários pontos estratégicos do corredor ferroviário.

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“Com a energização da Subestação Calçada, que reduz a tensão de 69 para 13,8 kV, já estaremos aptos para alimentar grande parte do Trecho”, afirmou Fabrício Magalhães, consultor técnico do Consórcio VLT Nerk.

Subestação Calçada

A Subestação Calçada é uma das quatro unidades planejadas para o sistema elétrico do VLT, responsável por receber energia da concessionária Coelba e rebaixá-la para distribuição às subestações retificadoras.

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Nos Trechos um, dois e três, a infraestrutura prevê quatro subestações primárias e vinte subestações retificadoras, movimentando a distribuição da energia necessária para que a linha funcione.

Com a energia disponível, a equipe técnica pode iniciar os testes da retificadora, da rede aérea de tração e dos trens, etapa fundamental para a validação operacional do sistema.