Silenciosas e econômicas, mas na mira da Lei: o que muda para as motos elétricas

O crescimento dos veículos de duas rodas movidos a energia elétrica reconfigura o trânsito nas cidades brasileiras. Na Bahia, o avanço das vendas é impulsionado pela busca por economia de combustível e pelo custo de manutenção.

Em Salvador, a circulação desses modelos exige atenção dos condutores quanto às normas estabelecidas pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran) e à adaptação ao relevo local.

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Legislação e fiscalização em Salvador

A Resolução 996 do Contran classifica os veículos de duas rodas elétricos em três categorias principais: equipamentos de mobilidade individual autopropelidos, ciclomotores e motocicletas.

A fiscalização realizada pela Transalvador e pelo Detran-BA verifica o enquadramento de cada modelo nas vias da capital baiana.

Vias de tráfego rápido, como as avenidas Paralela, Bonocô e a BR-324, têm circulação restrita para modelos de baixa potência. Já as ciclovias da Orla e do Subúrbio são destinadas exclusivamente a pedestres, bicicletas e equipamentos autopropelidos.

Classificação do Contran: CNH, emplacamento e vias permitidas

Equipamento autopropelido

• Definição técnica: Potência máxima de até 1.000W; velocidade máxima de até 32 km/h.
• CNH ou ACC: Não exige documento de habilitação.
• Emplacamento e IPVA: Isento de registro, placa e taxa de IPVA.
• Vias permitidas: Ciclovias, ciclofaixas e vias urbanas com limite de velocidade de até 40 km/h.

Ciclomotor elétrico

• Definição técnica: potência máxima de até 4.000W; velocidade máxima de até 50 km/h.
• CNH ou ACC: exige Carteira Nacional de Habilitação (Categoria A) ou Autorização para Conduzir Ciclotores (ACC).
• Emplacamento e IPVA: exige registro do veículo e placa de identificação.
• Vias permitidas: vias urbanas locais. Circulação proibida em ciclovias, ciclofaixas, calçadas e vias expressas.

Motocicleta elétrica

• Definição técnica: potência superior a 4.000W ou velocidade máxima acima de 50 km/h.
• CNH ou ACC: exige obrigatoriamente CNH na Categoria A.
• Emplacamento e IPVA: Exige registro do veículo, placa e licenciamento regular.
• Vias permitidas: circulação liberada em todas as vias públicas, incluindo avenidas de tráfego rápido e rodovias.

Modelos e fichas técnicas do mercado baiano

As revendas em bairros como Brotas, Pituba, Água de Meninos, Armação e Lauro de Freitas disponibilizam opções adaptadas às inclinações da topografia soteropolitana.

Autopropelido: UVOLT F01 / XB3

Equipamento destinado a deslocamentos de curta distância e vias planas.

• Preço médio (Salvador): R$ 4.500 a R$ 6.500
• Potência do motor: 500W a 800W nominal
• Velocidade máxima: 32 km/h
• Bateria: Chumbo-ácido ou Lítio 48V 12Ah/20Ah
• Autonomia: 40 a 60 km por carga
• Tempo de recarga: 4 a 8 horas (tomada 110V/220V)
• Peso / Carga máxima: 55 kg / 120 kg
• Freios: Tambor / Disco dianteiro

Ciclomotor elétrico: Scooter X12 2000W

Modelo utilizado para deslocamentos diários entre bairros.

• Preço médio (Salvador): R$ 8.500 a R$ 10.500
• Potência do motor: 2.000W
• Velocidade máxima: 50 km/h
• Bateria: Lítio removível 60V 20Ah
• Autonomia: 40 a 50 km
• Tempo de recarga: 5 a 7 horas
• Peso / Carga máxima: 75 kg / 180 kg
• Freios: disco hidráulico dianteiro e traseiro

Ciclomotor homologado: Shineray SE1 Lítio

Scooter elétrica comercializada com homologação de fábrica para registro no Detran.

• Preço médio (Bahia): R$ 10.990 a R$ 12.500
• Potência do motor: 2.000W (Motor Bosch)
• Velocidade máxima: 59 km/h
• Bateria: Lítio 60V 24Ah (Removível)
• Autonomia: Até 80 km
• Tempo de recarga: 4 a 6 horas
• Peso / Carga máxima: 84 kg / 150 kg
• Freios: Disco em ambas as rodas

Motocicleta elétrica: Voltz EVS / Shineray SHE-S

Veículo com porte e desempenho voltados para vias expressas e aclives acentuados.

• Preço médio (Bahia): R$ 18.900 a R$ 21.000
• Potência do motor: 3.000W a 5.000W
• Velocidade máxima: 90 km/h a 120 km/h
• Bateria: Lítio 72V 35Ah (Suporta até 2 baterias)
• Autonomia: 100 km (1 bateria) a 180 km (2 baterias)
• Tempo de recarga: 5 horas por bateria
• Peso / Carga máxima: 130 kg / 180 kg
• Freios: disco CBS ou ABS

Recomendações para aquisição

• Registro no BIN: Para modelos que exigem emplacamento, o número de chassi precisa estar cadastrado na Base Nacional de Condutores e Veículos pelo fabricante ou importador.
• Carregamento residencial: A presença de baterias removíveis de lítio permite o carregamento em tomadas convencionais dentro de residências ou apartamentos.
• Inclinabilidade: A especificação do ângulo máximo de subida do motor determina o desempenho do veículo em relevos acentuados.

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