Venda de veículos ficará mais barata com fim de cartórios e taxas

Após a reformulação que barateou a emissão da CNH, o Governo Federal prepara uma nova ofensiva contra a burocracia no trânsito. A partir de 2026, o processo de compra e venda de veículos usados passará por uma digitalização profunda, eliminando a necessidade de idas a cartórios e unidades do Detran para vistorias presenciais ou reconhecimento de firma.

A estratégia central é transformar o aplicativo Carteira Digital de Trânsito (CDT) no único hub necessário para a transação. Segundo informações antecipadas pelo jornal O Globo, a meta é reduzir custos estaduais, extinguir taxas desnecessárias e agilizar a vida do cidadão.

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Autovistoria e o fim dos intermediários

A grande inovação do pacote é o sistema de autovistoria. Inspirado no modelo já consolidado por seguradoras, o próprio proprietário será responsável por capturar e enviar fotos do veículo pelo aplicativo.

A tecnologia de validação da CDT processará os dados, dispensando o deslocamento físico e as taxas de vistoria tradicionais. Além da vistoria, a plataforma assumirá o papel que hoje cabe aos cartórios:

• A assinatura digital pelo gov.br substituirá a validação presencial no DUT.
• O sistema permitirá realizar a transação financeira dentro do ambiente digital, garantindo que a transferência de propriedade só ocorra após a confirmação do pagamento, combatendo golpes comuns de falsos compradores.

Foco em motociclistas e entregadores

Durante o anúncio das novas diretrizes, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva destacou que o próximo passo será facilitar o acesso a motocicletas, especialmente para quem trabalha com entregas.

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CNH mais barata: o que já mudou?

As medidas de simplificação da transferência acompanham as novas regras da CNH, que visam incluir cerca de 30 milhões de brasileiros que ainda não possuem habilitação por questões financeiras. Confira os principais pontos em vigor:

• Autoescola facultativa: Não há mais obrigatoriedade de contratar o serviço para todas as etapas.
• Redução de carga horária: A exigência de aulas práticas caiu drasticamente de 20 para apenas 2 horas.
• Gratuidade teórica: Cursos preparatórios agora são oferecidos de forma gratuita e online.
• Reteste sem custo: Candidatos reprovados na primeira tentativa não precisam pagar nova taxa para refazer a prova.

Com esse conjunto de medidas, o secretário nacional de Trânsito projeta uma redução significativa no número de brasileiros que dirigem hoje sem documento formal, além de um mercado de usados mais dinâmico e seguro.