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Concorrente da BYD investe R$ 5,8 bilhões para produzir 57 carros por hora no Brasil

Fábrica da Renault Geely está localizada na Região Metropolitana de Curitiba

Daniel Genonadio
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Desde o mês passado, a fábrica monta o Geely EX5 EM-i, SUV
Desde o mês passado, a fábrica monta o Geely EX5 EM-i, SUV - Foto: Divulgação / Geely

A Geely, que chegou ao Brasil em parceria com a Renault e busca concorrer com a BYD pelo mercado de carros elétricos e híbridos no país provoca alterações no ritmo da operação da sua fábrica 4.0, localizada no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba (PR).

A planta da fábrica 4.0 da Renault Geely do Brasil tem 2,5 milhões de metros quadrados e gera mais de 2 bilhões de metadados por dia. Cada ponto de solda feito por robôs, cada peça deslocada e cada aperto de parafuso gera um rastro digital, criando assim um registro em tempo real salvo na nuvem e acessível para checagem em qualquer lugar do mundo. As informações são da Tribuna do Paraná.

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No início do ano, as atividades da fábrica foram paralisadas para modificação de 70% da área de funilaria (body-shop) e 75% da montagem final. A modernização faz parte de um ciclo de investimentos que alcançará R$ 5,8 bilhões até 2027. A fábrica tem capacidade para fabricar 57 carros por hora em suas duas linhas, somando até 881 unidades por dia.

O grande investimento tem também como objetivo a preparação do complexo para produzir, a partir de 2027, um novo veículo eletrificado da Renault baseado na plataforma GEA. No último mês, a Geely anunciou mais R$ 2 bilhões para totalizar o montante bilionário.

“A produção local de um modelo totalmente novo em um prazo tão curto foi um resultado extraordinário. A nossa união com a Renault vai além da utilização da fábrica, abrangendo cooperação em P&D, engenharia, cadeia de suprimentos e rede de distribuição”, disse Victor Yang, vice-presidente sênior do Geely Holding Group.

Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba (PR)
Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba (PR) - Foto: Divulgação

Desde o mês passado, a fábrica monta o Geely EX5 EM-i, SUV super-híbrido baseado na arquitetura inteligente GEA, com foco no modo elétrico de 92% de eficiência e autonomia combinada de até 1.300 km, e se prepara para iniciar a montagem do Geely EX2, modelo 100% elétrico e que é vendido como modelo de entrada da marca no Brasil.

A decisão faz a Geely faturar mais. Fabricar localmente protege a operação de impostos de importação para carros eletrificados, garantindo uma margem financeira mais competitiva.

“O trabalho integrado entre nossas equipes no Brasil, na França e na China trouxe a flexibilidade necessária para transformar nossa planta e produzir veículos elétricos e híbridos de última geração no mesmo local onde nossa história começou”, disse Carlos Carrinho, diretor de fabricação da Renault do Brasil.

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Renault Geely no Brasil

A Renaulta Geely no Brasil foi constituída em novembro de 2025, quando o Renault Group, a Geely Holding Group e a Geely Automobile Holdings assinaram acordos por meio dos quais a Geely assumiu 26,4% da participação na Renault do Brasil.

Fábrica da Geely no Brasil
Fábrica da Geely no Brasil - Foto: Divulgação / Geely

A cooperação estratégica entre o Renault Group e a Geely no Brasil visa intensificar o desenvolvimento das marcas Renault e Geely no país, além de abrir caminho para o lançamento de novos veículos de zero e baixas emissões no melhor nível tecnológico.

O Complexo Ayrton Senna, localizado em São José dos Pinhais, conta com cerca de 5 mil colaboradores e duas fábricas, em São José dos Pinhais.

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