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NOVIDADE NO BRASIL
SUV elétrico da Volkswagen promete porte do T-Cross e preço competitivo
ID.Cross começa a aparecer no horizonte do mercado brasileiro como novo queridinho da marca
A ofensiva elétrica da Volkswagen no mercado brasileiro está prestes a ganhar o seu capítulo mais importante. A montadora alemã prepara o terreno para trazer ao país o inédito ID.Cross, modelo que já vem sendo carinhosamente apelidado nos bastidores como o "T-Cross elétrico".
O crossover compacto une o porte robusto do SUV mais vendido do Brasil com a moderna tecnologia de emissão zero de carbono desenvolvida para a família de veículos elétricos ID.
Entre no canal do WhatsApp.Com a missão de frear o domínio de montadoras chinesas como BYD e GWM, o novo utilitário esportivo promete entregar excelente custo-benefício e alto nível de conforto para o uso urbano diário.
Construído sobre a plataforma modular elétrica MEB Entry, o SUV compacto foca em eficiência urbana e aproveitamento inteligente de espaço interno graças ao entre-eixos alongado.
Confira as principais especificações técnicas projetadas para o modelo:
- Autonomia estimada: expectativa de rodar até 450 km no ciclo WLTP com uma única carga;
- Capacidade de bateria: conjunto de baterias de íon-lítio posicionado sob o assoalho com capacidade entre 38 kWh e 56 kWh;
- Potência do motor: propulsor elétrico montado no eixo dianteiro entregando cerca de 226 cv de potência;
- Carga rápida: capacidade de recuperar de 10% a 80% da bateria em apenas 20 minutos usando carregadores rápidos de corrente contínua (DC).
Por dentro, o ID.Cross se destaca pela cabine minimalista dominada por uma grande tela central multimídia flutuante de 12,9 polegadas e comandos por voz avançados integrados com Inteligência Artificial.
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Chega de ID.Cross ao Brasil depende de plano estratégico global
O desembarque do novo modelo no Brasil faz parte de um plano estratégico global da Volkswagen para popularizar sua linha eletrificada em mercados emergentes de grande volume.
No mercado nacional, o SUV compacto terá a missão de concorrer diretamente em uma faixa de preço bastante competitiva, desafiando modelos consolidados como o BYD Yuan Plus e o GWM Ora 03.
Embora o preço de lançamento oficial para o Brasil ainda não tenha sido definido, analistas do setor automotivo estimam que a novidade se posicione na faixa dos R$ 200 mil, funcionando como a porta de entrada para a tecnologia elétrica da marca alemã.
