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RETOMADA
Carros híbridos voltam a pagar IPVA a partir de 2027
Retomada do imposto vai ser gradual, com taxa inicial de 1%
Proprietários de automóveis híbridos em São Paulo beneficiados pela isenção do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) vão voltar a recolher o tributo a partir de 2027.
A retomada da cobrança vai ser escalonada: a alíquota parte de 1% no ano que vem e avança um ponto percentual a cada exercício, atingindo o patamar cheio de 4% em 2030.
Entre no canal do WhatsApp.O incentivo fiscal permanece válido até 31 de dezembro deste ano para os modelos que atendem aos parâmetros estipulados pelo governo estadual, cujo teto de valor venal em 2026 é de R$ 261.154,45. A política abrange também veículos movidos a hidrogênio, mas exclui os modelos 100% elétricos.
Impacto financeiro
O modelo gradual evita que o contribuinte arque imediatamente com a alíquota padrão aplicada à frota convencional. Na prática, para um veículo com valor venal de R$ 200 mil, o desembolso vai ser de R$ 2 mil em 2027.
Caso a avaliação de mercado se mantenha estável, o imposto subirá para R$ 4 mil em 2028, R$ 6 mil em 2029 e vai chegar a R$ 8 mil a partir de 2030.
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Critérios técnicos
A dispensa do tributo até o fim de 2026 não contempla qualquer híbrido comercializado no país. Para ter direito ao benefício, o carro precisa combinar motor a combustão flex (movido também a etanol) com propulsor elétrico de potência mínima de 40 kW (cerca de 54 cv), além de bateria com tensão igual ou superior a 150 V e valor venal dentro do limite estabelecido.
A legislação não exige que o automóvel seja produzido em território paulista — modelos montados em outros estados também são elegíveis, desde que cumpram os requisitos técnicos e de preço.
Com o término do prazo de isenção, o imposto volta a integrar o planejamento de despesas anuais desses motoristas.
