Agência Nacional de Transportes Terrestres

Governo destrói aeronave usada pelo garimpo ilegal em terra indígena
Operação faz parte das ações permanentes de combate ao garimpo ilegal

Trem de passeio que liga 2 estados do Brasil ganha versão noturna
A partir de 2026, passageiros poderão embarcar em horários adicionais noturnos no único trem de passageiros com circulação diária no país

O trem que transformará a Bahia
Confira o editorial do A TARDE deste sábado, 6

Ferrovia Centro-Atlântica: governo avança com investimento bilionário
Concessão deve ser renovada até 2056 com previsão de R$ 5 bilhões aplicados na malha ferroviária da Bahia

Após saída da ViaBahia, definição nas BRs 116 e 324 na Bahia se aproxima
Estudos técnicos para licitação da nova concessionária das BR-116 e BR-324 devem ser aprovados pela ANTT e encaminhados ao TCU

Trem Salvador–Feira deve gerar 60 mil empregos e agilizar viagens
Estudo propõe ferrovia de 98 km com velocidade estimada em 160 km/h no trem de passageiros

Viação Águia Branca assume operação das linhas da Itapemirim
Arrendamento foi homologado na última sexta-feira, 22

Ferrovia Salvador-Feira: projeto promete desempenho internacional a baixo custo
Projeto da TIC Bahia quer ser um marco de modernização no transporte sobre trilhos

Bahia pode ganhar trem metropolitano conectando Camaçari ao Recôncavo
Governo Federal estuda trem metropolitano ligando Águas Claras a Camaçari com conexão ao Recôncavo

Ferrovia Salvador-Feira de Santana: Governo Lula abre o jogo sobre projeto
Projeto prevê transporte de carga e de passageiros, impactando milhões de pessoas

Ferrovia Salvador-Feira de Santana: trens vão ligar duas cidades em 35 minutos
Projeto aguarda aval do ministro do transporte, Renan Filho

Edital que definirá substituta da ViaBahia já tem data para sair
Governo federal acelera processo para substituir gestão das BRs 324 e 116

Ferrovia Salvador-Feira de Santana avança a passos largos; saiba detalhes
Ministério dos Transportes atualizou estágio do projeto

Trem com trajeto importante no Brasil pode sair do papel ainda em 2025
Trajeto deverá contar com aproximadamente 58 quilômetros e terá seis paradas